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JR西日本の運転士が、勘違いなどで起きた業務の遅れで賃金をカットされるのは不当だとして、JR西日本に対して訴えを起こしました。
（JR西日本岡山支社 運転士／原告・和田博文さん）
「無価値労働とか債務不履行など聞いたこともないような言葉を出してきて、何が何でも賃金カットをしようとしました。私は決してサボっていたわけではありません」訴えを起こしたのは、JR西日本岡山支社の運転士・和田博文さん（58）です。
訴状によりますと和田さんは、勘違いにより回送列車の移動業務に2分間の遅れが生じたことに対してJR西日本が賃金をカットすることは不当であると主張しています。すると、JR西日本は運転の交代に遅れた2分は「無価値労働」であるなどとして、2分間分の休暇届けを和田さんに書かせました。
そして、2分間分の基本給82円とエリア手当3円の合わせて85円を翌月分の給料から差し引いたということです。訴状によりますと、その後、岡山労働基準監督署はJR西日本に対し賃金の減額は認められないと是正勧告を行い、1分間分の賃金は支払われました。しかし、出発に遅れた分の残り1分間分の賃金は支払われていません。
- 最近のクソガキは平気で遅刻する
こんな奴雇いたくねえ- >>3
お前みたいなカスが人を雇える立場かよ
すべからく4ね - 西日本はまだこんなことやってるのか
頭おかしいだろ - グッポ
- 首都圏の運転交代で2分も遅刻したら延発の原因になるやろな
- >>6
遅刻じゃなくて業務内容を間違えたらしい
それで遅れた2分間は労働として価値がなかったから給料を払わないという言い分 - >>7
これ始めたら、うんこしてる時間も無給になるな - 無価値労働ｸﾞｯﾎﾟ梶田
- 遅刻してるんだから懲戒処分にして給料減らせばいいじゃん
- >>9
遅刻したわけではなくて労働が無価値だから払わん、と - 無価値労働人間グッポ！
- うちの会社も結構大手なのに未だに始末書書く時コピー用紙500枚の束1つそのまま渡される
始末書書く部屋が本社にあって、そこに行くとテーブルにその束だけが置いてある
こういうの日本文化か？
異世界転生でもよくある話？ - >>12
土人文化 - 無価値企業ｸﾞｯﾎﾟJR
- 巧妙な梶田スレ
- 福知山線の脱線事故で、日勤教育が批判されてたのになあ
- 日勤教育
- 遅刻して逆切れするやつってなんなんだろうな
- 労基が是正勧告してるのに42円を意地でも払わないって企業体質として異常だよ
この調子だと福知山線みたいなことまたやらかすんじゃないかというか労基に是正勧告されたってことは間違った業務を行ってたわけで、この判断をしたやつらは無価値労働をしてたことになるんだから自ら進んで給与カットしたのかな？
- >>20
近年JR西日本は新幹線の車両異常を故意に無視して運行を続けさせたことがあった
JR東海区間でようやく止められ、その後の調査で台車に大きな割れがあり分解しかかっていたことが判明
あわや例の脱線事故以上の大惨事 - 絶対にミスが許されない会社なんだな
- 給料から引くのはおかしいと思う
やるならボーナスだろ - 無価値労働グッポ
- 金額自体は大したことないから是正のための訴訟か
年齢的にも定年すぐだしやる事やってからやめられるもんな - 仕事始まる15分前には職場待機してるのに帰りが1分早いと15分カットされるクソ職場
- JR佐世保最低やな
- 福知山線事故からなにも学んでない
- 労組が弱いな
何やってるんだ
御用組合しかないのか
- 西は全く体質変わってないな
また大事故を起こしかねない - 2分の始末書かくのにいくら損失つんでんだか
ジャップ企業すぎる
赤字になってもコロナのせいじゃなくこんなバカの集まりのせいやろ - 歩み寄りすぎたせいでナメられたな
1/3カットくらいしとけよ - 本文読まねえメクラだらけだな
- 無価値経営者はどうなるんだよ
- >>35
無価値経営者は続けば市場から淘汰されて一家離散本人破産だから労働者より全然きついだろ - ここまで労働者が舐められるのは労働組合がなくなったせいだな
- 賃金の減額は認められないんだからこれ理由で業務に関わったやつらの
時間全部積んで無価値労働として給料から差し引かないとな
そしてまた裁判で減額認められず∞ - 出勤時間は有価値だから賃金請求できるね
- て言うか俺が朝30分早く来て仕事してる分いい加減金くれよ…時給なんだから…
- 福知山線脱線事故から何も学んでいない…
2分遅れたら「無価値労働」として85円給料カット JR運転士が不当だとして会社に220万円求め提訴
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