- 月１万で乗り放題になれば色々経済的じゃね？
- 何が？
- 鉄道会社が儲かんないからやるわけない
- >>3
とりあえず動かしているんだから、変わんなくね？ - >>4
は？ - バスも同じく１万円くらいで乗り放題でよくね？
- 変わるでしょ
- >>7
動いてんだから変わんなくね？ - >>8
そういうサービスはデジタルコンテンツか競合から人を呼び込むことで成り立つのでは？
公共交通機関は替えが効かないし、都内は乗車率も飽和に近いからこのサービスでは利益がでまへん - >>1
大阪メトロはそれできるぞ - >>9
便利だな - 青春18切符知らんのか？
- そんなん言い出すんなら「どうせ余って廃棄するんだから」なんて理由でもつけて何でも無料になるぞ
チンパン君 - スマホ料金もそうだけど
電車料金も値下げするべきに感じる - 西武バスならある
- 今よりも収益減るだろ
- 定期代月1万越えとかざらにあるだろ
採算合わなすぎる - >>16
儲けに走り過ぎだろ
値下げするように圧力かけるべき - 電車料金を引き下げを要求しろよ
更に月額１万円で乗り放題にしたら経済活性にもつながるだろう - 安全コスト下がるなら別にいいけど
JR北海道みたいなことになるぞ - >>20
北海道何て全線やめろよ - >>24
貨物輸送どうするんだよw - >>25
何で不採算路線を国民が金出さなきゃいけないんだよ - >>26
いやだから貨物は？ - 電車業界をぶっ壊せ！
値下げ要求をかけろ
自動運転推進 - その理屈だと路線ごとに1万払うってことだろ？
乗り換え多いやつが損するじゃん - 逆に「物が高すぎるから給料1/3にして安くしよう」
って言われたら納得できんの？ - トラックでいいだろ
電車の定期って上限１万円くらいにして、乗り放題にならんの？
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