-
相当な歴史知識が必要らしい
- なんで？
教えろアホども - 牛車はあったよ
- >>3
なんで牛さん… - 大名は籠だろ
- 道を整備する知能も技術も体力もないから
- 馬車が走れるようなまともに整備された道路網がなかった
- ヨーロッパの馬車って山道とか走ってる描写あるけど
あれ実際は舗装路しか走れないだろ
馬車の後にすぐ列車が整備されたからだろ- >>8
細かく歴史をみると確かにそうだけど
馬車が主役の時代があった地域は宮崎県とか山形県とかに限定されてるし
期間も明治初期の20年にもならない期間だよね - そんなこと言われてもウチただの猿やし……🍌🐒ﾐ💩
- えーなんだろう。考えたことなかったわ
海路が主流だからかな - 安倍晋三
- 馬は侍用だったから終わり
- 幕府が禁止したから
- 馬より人の方が安かった
- 馬鹿が発達していたから
- 奴隷を走らせた方が悪路走破性が高かったから
- 坂が多いから
- 馬が小さかったんやろ
馬より頭が悪いから- そもそも馬車って割と近代やろ
- >>20
紀元前からあるわ - 馬が小さかったから…
と思ったが人も小さかったな - 馬がいなかったからやで
- 人力車のほうが流行ってた
- 舗装路がないからだろ
ローマ人の支配さえ受けてればできてたよ - まず蹄鉄がない
- 道がないからだろうけどその理由はなんだろ？
平地がキーワード？ - 馬は幕府に制限されてたからな
- >1
日本は、いろりろ、狭いからｗ
馬を、騎馬ならまだしも、馬車に使えるほど、草原が少ないからｗ - 坂道が多いから
- 馬なんか現代でも糞尿撒き散らすんぞ？
- 馬より人力のほうが安いから
- ま●こが男のせいにするから
- 日本には四季があるから
- 平地が少ないから
- 舗装路がすでに整備されていたからじゃないの？
蹄鉄で舗装路は歩きにくいから - 牛車はあったよな
- サラブレッドがいないから
山ばっかりやん - どうでもよくね
- 馬が貴重だったから
- 馬が希少だった
飼育が下手だった
乗りこなせなかった - 馬の力が弱かった
- お馬さんが可哀想だから
- 馬を養殖出来なかった
- マジレスすると馬の供給力の差だな
モンゴルでも中東でもいいから遊牧民族ってやつの暮らしをつべで見てみると良い
日本であんなこと出来る土地ねーわwってなるから - 正解は
- 馬より人の方が大分安いから
- 車輪を作る技術が入ってきたのは明治以降
- 発達しなかったというのがミスリードですよね
律令制の時は古今東西に馬車道が整備されてましたよ
古代の高速道路とかいってね
律令制崩壊とともに経済も京の都を中心とする政治経済が崩れ地産地消化し世界が小さくなり馬車道を維持する必要性もなくなり地方が自立するようになった - 道が狭くて登山道みたいなんが多い
あと日本は牧草が得られにくくて飼育が大変 - マジレスすると江戸時代は馬よりも人の方が優れてたから。
江戸時代の飛脚は一日に到達できる距離は馬よりも長かった。大量の雑穀中心で肉類は少ない食事がエネルギー源とされる。 - 正解は
橋が無い川が渡れないから
だろ？？ - 日本の馬って昔はポニーみたいな小型だったんだよ
ドラマで出てくるようなサラブレッドはいなかった - >>54
それ嘘だぞ
木曾馬なんかアラブ馬より力あるし登坂力あるぞ - そこまで移動する必要がないから
- 牛使ってたからだろ
- チョウセンジンは水車は作れなかったけど猫車を作ってが発達させてたぞ・・・
日本は何をやっていたんだ？ - 気候自体、一部を除いてあまり牧畜に適していないと思う
雑草はあっという間に丈が高くなりすぎてしまうし - 道産子
- 乗る物という固定概念にとらわれ引くという概念がない
- よく考えたら牛車も謎だよな
なんで人力にしなかったんだろう - 馬は食材だったから
- 馬は西日本が主な産地で、山や川の関係で東日本には運べないという事情があったから、その関係で馬の入手が難しかった
これでどう？
- >>64
平安京でも馬車文化はないから不正解！ - 車輪と馬は幕府が厳しく制限と管理してたのと日本の地形だと船舶輸送の方が効率がいいから
- 雲助が蔓延って馬車を破壊したから
- 板バネの製造が出来なかったからとか言ってみる。
あれがないと馬車の速度だと荷物はどこかへ飛んでいってしまう。
あっても飛んでいくんだけど。 - 駄馬しかいなかったから
- 地形
馬を去勢しなかった - 軍事利用を避けるためじゃないの？
江戸に攻められないように通りにくい道作ってたし - 糞江戸幕府の禁令
- 馬を見つけると刺身で食ってしまうからな
ジャップ野蛮すぎる - 東大生正解率1%のソースは？
- 水運が強すぎたから！
- 奴隷国だから
- 馬車に乗れるような上級階級は遠出する機会が無かったから
(参勤交代は幕府の大名いじめだから例外) - 道がまずだめ
- 足がショートストロークで馬力不足
- 馬が貴重だった
- 馬は戦で使うものだったから
戦車に客車や貨車つけて領内を走られたら為政者はたまらん - 馬は高いからな
- 道だろ。ゴムタイヤが当時あったなら流行ってたよ
- 飯塚の先祖が馬車で11人殺傷して禁止になった
- 道もそうだけど在来種の馬ってかなり小さいんだろ？
- >>84
でっかい馬から回収してったらみんな遺伝でちっさい馬になったでゴザル…何故…
- 海運が発達してたからだろ
- 馬糞の処理が衛生的にも面倒とか
- 日本は貧しいからな
- 疫病の拡散を恐れたからだよ
- 人力じゃないと失礼
- 馬がちっちゃかったから
- 馬車に発達とかある？
- ちなみにpull upが「停車する」って意味なのは馬車由来
馬を止めるのに手綱を引っ張り上げるから - 日本は人間を馬がわりに使用してた
- ジャップが我慢出来なくてすぐ食べちゃうからだろ
- 地方だとまともに
走れる道がなかったから - 馬が短足で持久力なかったから？
- 馬は食べ物だったから
- 発想力とか工夫のできないゴミのような民族だから
- 気候地形
降水量が多く明治の河川改良以前は低湿地帯は悪路ばかり
山地は急峻で勾配の緩い馬車道を引こうとすると遠回り - 馬がいなかったいたとしても軍馬に使用
- メソポタミアとエジプトはチャリオットで
戦してたやろ。戦場は舗装なんかないのに
やっぱベアリングと潤滑油関係かな
早く走る車に必要不可欠。ジャップには
安定調達無理だった - ・山がちで坂が多い
・主要街道には大河川がある
こんなもん？ - だってくさいんだもん
- 前にもやったけど、江戸幕府の嫌がらせだろ
- 馬が少なかったせい
騎兵用に使ったらもう終わり
大事な戦略資源だから交通にまで回せない - 知識が無かった🤓
- 道とタイヤ
- 農耕馬みたいな馬しか居なかった
参勤交代の邪魔になる
轍問題
坂が多いから - 欧州は発達したら馬車時代に現在のサスペンションの原型が発明されてんだよな
日本はそのへん全然ダメで大八車レベルで止まってた - 街道が痛むだろ
- 箱根とか鈴鹿とかの旧道の峠道見ればこんなん足でしか登れんわってすぐわかるわ
- 馬よりも奴隷に引かせた方が安かったから
- 騎馬兵用に使われてたから
- 舗装のない山道なんざ走れるわけないだろ
- 移動の自由が無かったのも一因
産まれた土地から引っ越せない - 東大生正解率1%っていつどうやって調べたんですかねえ
- 時代劇で新幹線走ってたよな
- 多湿で道が柔らかく車輪が嵌まりやすいから
- 馬は食いものだったから
- チャリオットとか戦車文化がヨーロッパにはあったけど、日本に入ってきたのは騎馬文化だけだろ
- 馬が少ない
陸路が整備されていない
起伏が激しい
はいろんぱ - 道が狭かったかなんかで
- まぁ油圧サスもない時代だからな。平賀源内辺りが既に開発してた可能性は考えられるが
- 坂道だらけな上に舗装なしだから
- 乗った方が早かった
日本で馬車が発達しなかった理由はなぜか？ (東大生正解率1%)
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