【新幹線】「西九州新幹線」長崎駅のホーム 報道陣に公開

1 : 2021/06/16(水) 23:30:13.55 ID:odafHJGk9

来年秋頃の開業を予定している「西九州新幹線」の長崎駅のホームが初めて報道陣に公開された。

今回初めて報道陣に公開された、「西九州新幹線」長崎駅のホーム。屋根は最も高いところで約15メートル。柱は2本だけで、広々とした空間が広がる。ならではの特徴が東京ドームと同じテフロン製の“膜屋根”。半透明になっていて昼間には自然光が差し込み、夜は、ホームの照明が稲佐山からの夜景に彩りを添える。新幹線駅では全国で初めて採用された。また、ホームの先端からは女神大橋などを臨める。長崎-武雄温泉を結ぶ「西九州新幹線」は来年秋頃に開業予定。鉄道・運輸機構によると、長崎駅の建設工事は、現在、進捗率約85%で来年3月に完了する見通し。一方長崎駅西側に11月に完成予定のMICE施設「出島メッセ長崎」を長崎市議会の委員会が現地視察した。展示会やコンサートなどに対応した県内初の本格的な展示ホールはシックな内装で広さ約3800平方メートル、天井の高さは約12メートル。車両が直接乗り入れられるよう床は、コンクリートで、24分で場内の空気をすべて入れ替えられる換気設備を備えている。出島メッセ長崎には、このほか、24の会議室、長崎駅西口とを結ぶ歩行者専用通路約2700平方メートルのコンベンションホールなどが整備される予定

6/16(水) 21:25
配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/6478b599da94867e0929c861eb76d251e45757d7

https://i.imgur.com/BZ612d2.jpgA
レス1番の画像サムネイル

2 : 2021/06/16(水) 23:30:41.01 ID:k89tNJeo0
赤字国債で日本中に新幹線を張り巡らせろ

日本人は豊かになる

3 : 2021/06/16(水) 23:31:18.78 ID:APR54J8i0
全長66キロの新幹線www
5 : 2021/06/16(水) 23:33:55.97 ID:48owbItt0
>>3
66km/hで走っても1時間
時間短縮効果はほとんどないな
29 : 2021/06/16(水) 23:58:03.93 ID:CMg2GhMK0
>>5
4 : 2021/06/16(水) 23:31:25.77 ID:zDLd5mYy0
カステラとちゃんぽんぐらいしか名物がないぞ
6 : 2021/06/16(水) 23:34:41.68 ID:rOAih6tH0
永久に飛び地の新幹線とか胸熱だな。旧型の新幹線集めて走る博物館とかになりそうだな。
7 : 2021/06/16(水) 23:35:11.42 ID:oLETAP1H0
諫早湾干拓のギロチン橋を走行すればよい
8 : 2021/06/16(水) 23:35:17.54 ID:onrD2xaU0
ドコモ同じ作りかな
9 : 2021/06/16(水) 23:36:04.23 ID:onrD2xaU0
いつ全線開通?
14 : 2021/06/16(水) 23:42:26.11 ID:4/uzu3F+0
>>9
なにをもって全線開通と呼ぶかによって答えが変わってくる
15 : 2021/06/16(水) 23:43:45.88 ID:onrD2xaU0
>>14
博多に乗りかえなしで行ける
17 : 2021/06/16(水) 23:44:31.68 ID:8dlgr4wt0
>>14
大阪まで乗り換えなしで行ける
18 : 2021/06/16(水) 23:45:15.27 ID:n9TRXfo40
>>17
フリゲか
それともあかつきか
27 : 2021/06/16(水) 23:50:46.59 ID:DD+i9Icn0
>>14
札幌まで乗換なし
31 : 2021/06/16(水) 23:59:53.72 ID:onrD2xaU0
>>27
永久にないやん、JRが一社にならん限り
30 : 2021/06/16(水) 23:59:23.91 ID:Lof8JKkN0
>>9
来年だったかな
それで完成
10 : 2021/06/16(水) 23:36:59.84 ID:48owbItt0
近い将来、第三セクター化されて
長崎県営新幹線になるだろう
11 : 2021/06/16(水) 23:39:29.51 ID:nRSAlOFE0
なんで新幹線ホームの天井って鉄骨むき出しなんだろうな汚らしい
13 : 2021/06/16(水) 23:42:21.16 ID:8dlgr4wt0
>>11
日本にかぎらんぞ。それ。
12 : 2021/06/16(水) 23:41:44.90 ID:8dlgr4wt0
16両編成も止まれるホームなん?
16 : 2021/06/16(水) 23:43:57.80 ID:n9TRXfo40
谷川新幹線車両博物館
19 : 2021/06/16(水) 23:45:24.66 ID:0wxObESW0
小倉から大分宮崎ルートも有りやな
21 : 2021/06/16(水) 23:46:16.69 ID:8dlgr4wt0
>>19
松山から大分、宮崎。
20 : 2021/06/16(水) 23:45:42.00 ID:8dlgr4wt0
FGTはもはや開発費すら計上されとらん。
23 : 2021/06/16(水) 23:47:30.06 ID:rOAih6tH0
佐賀がおれそうな気配もあるから、案外早く繋がるかもな。佐賀空港経由とかになりそうだけど。

しかし、福岡空港はあんなに便利なのに、佐賀空港に新幹線の駅を作るメリットがあるのか良くわからん。

35 : 2021/06/17(木) 00:04:22.46 ID:NHONi/sk0
>>23
福岡は交通最強だからな
博多駅も福岡空港も便利すぎる
42 : 2021/06/17(木) 00:17:49.13 ID:I83Uehaz0
>>35
福岡空港と博多駅が最強なのはわかるが市内交通網はクソだぞ
西鉄バスの過剰運行による交通渋滞、住宅地が広がる南西部、南部は何十年も変わらず放置状態
地下鉄はほんのちょっぴり便利になっただけで、西鉄との兼ね合いで渋滞激しい西・南方面はルート外
24 : 2021/06/16(水) 23:47:38.34 ID:4UXENxWy0
単線区間あるからなあ
はよしろ
26 : 2021/06/16(水) 23:49:38.40 ID:rOAih6tH0
みずほとかもめが連結して新大阪とか素敵だな。山陽新幹線は本数が少ないから、わざわざ連結する必要もないのかな。
28 : 2021/06/16(水) 23:52:27.76 ID:w1Jy/Yna0
せっかくの延伸予定のない終着駅なのに頭端式ホームじゃないんだね。
33 : 2021/06/17(木) 00:01:23.74 ID:+2JtiQDj0
新幹線信仰は頭おかしいな
誰が乗るんだよ?w
36 : 2021/06/17(木) 00:05:05.63 ID:ubBSx4sG0
>>33
老害うぜー
お前らには関係ないだから黙ってろバーカ
34 : 2021/06/17(木) 00:02:13.63 ID:vCBGW8Ig0
在来線廃止せよ
37 : 2021/06/17(木) 00:08:34.96 ID:933VXuhu0
4両も検討されるほどのゴミ需要
6両設計になったが間違いなく空気輸送
38 : 2021/06/17(木) 00:11:30.60 ID:STZpNUbq0
要らないな
有明湾岸全線開通の方が需要があるだろう
福岡、鹿児島間なんぞ利用者が少ないから人員削減を余儀なくされている
39 : 2021/06/17(木) 00:12:23.97 ID:Mt8rDrRV0
ほぼ観光用新幹線だわな
40 : 2021/06/17(木) 00:14:42.87 ID:nhkhDHl50
利用者が少ないゆうても在来線特急つばめ時代とは比較にならないくらい利用者増えたけどな。
空席が目立つのは在来線時代とは比較にならないくらい輸送力が大きく増えたからであって。
41 : 2021/06/17(木) 00:15:07.15 ID:rpP285Sc0
路面電車の駅やバス停から遠いんだよ
43 : 2021/06/17(木) 00:20:02.46 ID:nhkhDHl50
福岡空港と博多駅が最強というよりは
福岡空港と博多駅との距離が最強だな。

コメント

タイトルとURLをコピーしました